| 桥梁顶升利用施工技术研究 |
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| 引用本文： | 祝克栋. 桥梁顶升利用施工技术研究[J]. 价值工程, 2019, 38(13): 134-136 |
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| 作者姓名： | 祝克栋 |
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| 作者单位： | 中铁北京工程局集团第六工程有限公司,沈阳,110000 |
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| 摘 要： | 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程利用桥梁顶升施工是长平高速全线顺利通车的重要节点,无论是主线桥梁还是上跨主线桥梁的施工工期和施工质量均决定着长平高速公路能否顺利恢复通车。特别是上跨主线桥梁是当地居民出行的必经之路,相关部门批复的施工周期极短,施工难度大,任务重。本工程利用桥梁主梁多为预应力混凝土空心板梁,该桥具有梁板跨度较小、梁板数量大等特点,并且顶升施工桥梁多、施工周期短等诸多限制问题。在本工程施工中,基于上述桥梁存在的特点及问题,寻找一种适合高速公路改扩建桥梁顶升施工的施工方法,实现费用低、工期短、设备简单易于组织的完成桥梁顶升施工。
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| 关 键 词： | 桥梁顶升 施工技术 技术方案 |
Research on Bridge Jacking Construction Technology |
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| ZHU Ke-dong. Research on Bridge Jacking Construction Technology[J]. Value Engineering, 2019, 38(13): 134-136 |
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| Authors: | ZHU Ke-dong |
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| Affiliation: | (The No.6 Engineering Co.,Ltd. of China Railway Beijing Engineering Group,Shenyang 110000,China) |
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| Abstract: | ZHU Ke-dong(The No.6 Engineering Co.,Ltd. of China Railway Beijing Engineering Group,Shenyang 110000,China) |
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| Keywords: | bridge jacking construction technology technical solution |
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