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| 交通基础设施促进经济增长的时空差异与机制分析——基于双向固定效应模型的研究 | |
| 作者姓名： | 徐瑾 潘俊宇 |
| 作者单位： | 南京审计大学,南京,211815;兰州交通大学,兰州,730070 |
| 基金项目： | 江苏省高等学校哲学社会科学研究项目;国家自然科学基金;国家社会科学基金 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 交通基础设施 经济增长 时空差异 影响机制 双向固定效应模型 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
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