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| 某桥梁段剪力滞效应研究与分析 | |
| 作者单位： | ;1.陕西铁路工程职业技术学院;2.中铁隧道勘察设计院有限公司;3.内蒙古赤峰市公路管理处 |
| 摘 要： | 本文以赤山大桥工程为背景,研究在施工阶段重力及预应力作用下混凝土结构的剪力滞效应,通过有限元模拟悬臂施工全过程的方法,随着后浇注节段数量增加剪力滞系数呈现递减规律。表明箱梁节段剪力滞效应一般都是在其刚浇注时最大,未施加横向预应力以及预应力钢束起弯角度越小,则说明宽高比,宽跨比越大,剪力滞效应也很明显。并且通过对该桥施工监控,把计算值与实测值进行了对比,而腹板厚度和M锚固位置的变化则对该效应影响不甚明显,对有限元结果进行了验证,验证了计算分析的合理性。对实践工作具有一定的指导意义,希望能更多地运用于实践当中。 |
| 关 键 词： | 箱形梁 有限元 剪力滞效应 |
Analysis and Research of a Bridge Section Shear System Effect |
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