公务车改革势在必行

公车,即由社会集团公款购买、使用的轿车,在中国曾占到90％以上的绝对优势。今年“两会”期间,一些人大代表和政协委员在提案发言中纷纷呼吁:治理公车使用中存在的腐败现象,公车改革势在必行。沉重的负担 轿车在新中国成立初期一度是严格按官阶分配使用的“官车”,只由高级干部享用,县团级以下的官员只能配用吉普车和自行车。1984年,这一规定撤消,干部用车的基数陡然上升。第二年,中国一下子进口轿车、面包车20万辆,超过前30年的总和。 据报道,公车无限膨胀急速地把经济拽进一个可怕的“怪圈”。国家一只手投资造轿车,一只手掏钱把轿车几乎全部买下,随着“公车”数量的激增、档次的攀升,财政日益不堪重负。