物流金融效率的组合测度研究——基于DEA-TOPSIS-Malmquist三步法 |
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作者姓名: | 唐建荣 马洁纯 |
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作者单位: | 江南大学商学院,江苏无锡214122 |
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基金项目: | 国家社会科学基金项目“实物期权条件下的公共资源交易问题研究”(08BYJ060);教育部人文社科基金项目“区域性碳交易平台的系统研究”(11YJAZH084) |
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摘 要: | 文章以12家具有典型物流金融业务内容的上市物流公司为样本,运用DEA方法测算其2007-2012年间的静态效率,通过TOPSIS法区分DEA有效的样本效率差异,最后测算了各公司跨期动态效率变化的Malmquist生产率指数。实证分析结果表明:物流金融业务已经成为物流公司发展的"新引擎",规模效率是影响技术效率的主要动因;各公司物流金融效率差异显著,其中中储股份、中海海盛与深赤湾A达到物流金融效率前沿,五矿发展和中集集团物流金融效率较低;2007-2012年间物流金融效率呈现"先抑后扬"的发展趋势,其受宏观经济周期波动影响较大;物流金融业务TFP主要得益于技术进步的"增长效应",技术效率的"水平效应"相对不足。通过进一步的比较分析,从智慧物流金融变革、物流动态联盟构建等方面提出了改善物流金融效率的可行性措施。
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关 键 词: | 物流金融 DEA Malmquist指数 TOPSIS 效率 |
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