| 车市振荡 |
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| 引用本文： | 南焱.车市振荡[J].财经界（学术）,2004(8):38-44. |
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| 作者姓名： | 南焱 |
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| 摘 要： | 好像一切并无征兆。进入2004年4月以来，各大汽车厂商忽然失去了原先如雪片般飞来的订单。所以在北京6月车展繁华盛世的背后，各大厂商最忙乱的一件事是打听形势会如何发展，新生产线还需要再上吗?车市为何突然低迷?许多业内人士将原因首先归结为宏观调控的影响，由于在建工程项目紧缩。宏观调控对汽车产业最直接的影响是工程用车，另外，集团购买力的下降也是本轮宏观调控波及的因素之一。专家认为本轮宏观调控。对家庭轿车不会产生太大影响，但是对高档车的销售产生了影响，像雅阁、帕萨特、奥迪等车型。宏观调控对房地产及与房地产相关的高利润行业的企业购买力产生了较大影响。因此高档商务用车销量定会大大下滑。在宏观调控的背景下。银行不可避免要收紧银根。而停贷对国产品牌来说更为残酷。有人预言，2004年将是中国汽车业洗牌的开始，国产品牌的危机感从未有像现在这样强烈。现在大家更关心的下一步该怎么办。今年下半年汽车业将是一个什么样的现状?今后的趋势如何?
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| 关 键 词： | 汽车厂商 汽车产业 宏观调控 市场 中国 |
车市振荡 |
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