|
|||||
|
|
| 国产轿车消费者剩余分析 | |
| 引用本文： | 邓贺赢.国产轿车消费者剩余分析[J].商业研究,2004(22):27-30. |
| 作者姓名： | 邓贺赢 |
| 作者单位： | 沈阳工业大学,管理学院,辽宁,沈阳,110023 |
| 摘 要： | 包括整车制造与零部件生产的中国汽车业的发展很大程度上是依赖于政府的保护政策，比如较高的关税壁垒与进口配额制，这种保护导致行业竞争力的不足。加入WTO之后，随着保护政策的不断削弱，中国的汽车制造企业将逐渐暴露于国际竞争的大环境当中，随着民用轿车的普及，国产轿车是否具有国际竞争力已成为日渐突出的问题。 |
| 关 键 词： | 国产轿车 消费者剩余 价值链 价值创造理论 |
| 文章编号： | 1001-148X(2004)22-0027-03 |
| 修稿时间： | 2003年8月23日 |
The Analysis of Inefficient Customer Surplus of Domestically-produced Cars |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |