| 从经济性管制到社会性管制:汽车产业政策的未来走向 |
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| 引用本文： | 尹栾玉. 从经济性管制到社会性管制:汽车产业政策的未来走向[J]. 生产力研究, 2007, 0(15): 97-99 |
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| 作者姓名： | 尹栾玉 |
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| 作者单位： | 吉林大学,经济学院,吉林,长春,130012 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金项目(20060400642)，吉林大学博士科研启动基金项目的阶段性成果 |
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| 摘 要： | 我国目前对汽车行业的管理仍然局限于经济性管制。与之相匹配的汽车产业政策已经暴露出保护垄断、遏制创新、缺少法规约束等等诸多弊端。事实证明,这种传统的管理方式已经很难适应WTO规则的要求,也不能满足保护环境和建立节约型社会的需要。从经济性管制向社会性管制转变,已经成为未来制定汽车产业政策的必然走向。管制方式的转变主要包括三方面内容:一是管制理念应当由保护生产者利益转为维护消费者权益;二是管制核心应当由制定产业计划转为完善汽车立法;三是管制重点应当由汽车制造业转为汽车服务业。
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| 关 键 词： | 汽车产业政策 社会性管制 经济性管制 |
| 文章编号： | 1004-2768（2007）15-0097-03 |
| 收稿时间： | 2006-03-28 |
| 修稿时间： | 2006-03-28 |
From Economic Control to Social Control: Future Choice of Auto-industry Policy |
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| Yin Luanyu. From Economic Control to Social Control: Future Choice of Auto-industry Policy[J]. Productivity Research, 2007, 0(15): 97-99 |
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| Authors: | Yin Luanyu |
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