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| 铁路运输建立竞争机制研究 | |
| 引用本文： | 裴琳琳,张梅青.铁路运输建立竞争机制研究[J].价格与市场,2001(2):16-18. |
| 作者姓名： | 裴琳琳 张梅青 |
| 摘 要： | 一、从铁路行业的性质上分析 ,国家对铁路实行管制的主要理论依据已经趋于弱化多年以来 ,我国一直对铁路实行管制 ,其最主要的理论依据就是铁路属于垄断行业 ,存在着垄断性、信息不对称和外部性等特征。从国家的角度出发 ,如果不对垄断行业实行管制 ,那么该行业的行为将会损害社会福利最大化。但是从当前的情况来看 ,铁路行业的垄断性特征已经弱化 ,国家应放松管制 ,建立竞争机制。1.各种运输方式之间的竞争对铁路的垄断地位提出挑战在计划经济体制下 ,由于“计划壁垒”所致 ,即各种运输方式在计划经济体制下的运输范围和领域已被计划严格“… |
| 关 键 词： | 铁路运输企业 铁路运输 竞争机制 经营管理 体制改革 |
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