多成本动因合并理论及其在商业银行中的应用 |
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引用本文: | 陈业华,魏秀军.多成本动因合并理论及其在商业银行中的应用[J].广东财经职业学院学报,2007,6(6):39-42. |
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作者姓名: | 陈业华 魏秀军 |
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作者单位: | 燕山大学经济管理学院,河北,秦皇岛,066004 |
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摘 要: | 成本动因是作业成本法(简称ABC)的核心概念之一,随着商业银行现代化和复杂化程度的提高,成本动因的种类和总数可想而知。合并成本动因的本质在于减少成本动因的数量以降低ABC系统庞大的实施成本。本文首先说明商业银行进行成本动因合并的目标和意义,然后分析Carsten Homburg多成本动因合并模型的构建,通过一个商业银行的数值算例验证该模型相对以往模型的优点。最后为商业银行成本动因合并进行补充和展望。
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关 键 词: | 作业成本法 成本动因 成本动因合并 商业银行 |
文章编号: | 1671-8208(2007)06-0039-04 |
收稿时间: | 2007-05-31 |
修稿时间: | 2007年5月31日 |
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