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城际铁路中间站到发线数量研究
引用本文:宋元胜. 城际铁路中间站到发线数量研究[J]. 铁道运输与经济, 2011, 33(2)
作者姓名:宋元胜
作者单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司,交通与城市规划设计研究院,四川,成都,610031
摘    要:根据城际铁路运营组织特点和城际列车的技术作业要求,在分析城际铁路中间站到发线数量影响因素的基础上,计算得出城际铁路中间站不设置到发线的条件,以及不同车站分布和列车间隔条件下,开行大站直达列车和站站停列车的合理匹配关系。在一定车站分布条件下,根据线路系统设计能力或需要能力,计算得到中间站的合理到发线数量。

关 键 词:城际铁路  中间站  到发线  

Research on Departure-arrival Track Number of Intercity Railway Intermediate Stations
SONG Yuan-sheng. Research on Departure-arrival Track Number of Intercity Railway Intermediate Stations[J]. Rail Way Transport and Economy, 2011, 33(2)
Authors:SONG Yuan-sheng
Abstract:
Keywords:
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