自动变速器的维护与试验

汽车自动变速器广泛采用由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械式变速机构,其液力变矩器多采用油泵轮、涡轮和导轮组成的三元件或四元件吉构;行星齿轮变速器则由行星齿轮组、一个或多个圆片离合器、一个或多个制动带,以及包括离心调速器和控制阀体的控制机构组成。整个自动变速器由变矩器罩、变速器壳、变速器后轴管及油底壳结合成一体,变速器前端固定于发动机后侧,后端则通过后轴管支承在车架横梁上。