|
|||||
|
|
| 加强武广客运专线通过能力探讨 | |
| 作者姓名： | 田伯文 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 摘 要： | 正武汉至广州铁路客运专线于2009年开通运营,属京广客运专线南段,是我国铁路四纵四横快速客运网的重要组成部分。在2013年7月1日运行图中,武广客专共开行列车99.5对(含确认车),其中武汉至长沙南段行车量73对、长沙南至广州南行车量91对。为满足快速增长的客运需求,需要增开列车对数。从目前运行图分析,武汉至长沙南段全天、上行广州南站17:00—21:00间始发、下行长沙南站07:00—09:00间始发,通过能力 |
| 关 键 词： | 铁路运输 武广客运专线 通过能力 运行图 列车开行方案 延续进路 行车间隔 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |