ETC车道综合性能评分模型探析

ETC车道运营过程中,衡量车道性能的指标众多,单项指标间存在数量级差异,且缺乏描述车道综合性能的指标。针对单项指标间的数量级差异,本文建立了阻滞增长模型对单项性能指标进行评分,使单项性能指标无量纲化和正向化;针对缺乏描述车道的综合性能指标,本文建立了因子分析模型对车道综合性能进行评分。通过评分模型,车道单项性能指标信息反映到综合评分中。在实例中,因子分析模型评分结果与逻辑分析结果一致,能够准确反映车道各项性能的信息。