摘 要: | 公路里程的延伸,路网的日趋复杂,可选择路径的增加,交通量的增长,社会公众对出行服务要求的提高,都在为公路交通智能化建设提供根本的需求和动力.国外发展概况1998年至2003年,美国联邦政府拨款加强智能交通管理系统的建设,旨在缩短车辆通行时间,减少交通事故.2010年,美国在多年建设经验的基础上制订了新的发展战略(2010-2014),确定了四个目标:(1)显著减少公路上车辆碰撞及后果;(2)多种类型的车辆能够和交通信号灯之间进行通信,以消除不必要的停车等待,有助于以最节能的方式驾驶;(3)出行者能够获得所有交通方式和路径选择的准确行程时间和信息,以及出行方式潜在的环境影响;(4)交通管理部门通过获取数据能准确评估多模式交通系统的性能.新发展战略的核心聚焦于与车辆互联的技术、多交通模式的智能应用,车辆基础设施和用户设备之间无线互操作互联以支持安全性、机动性和环境友好性.
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