| 基于低噪声的发动机冷却风扇的参数优化设计 |
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| 引用本文： | 张立,黄积烨.基于低噪声的发动机冷却风扇的参数优化设计[J].价值工程,2011,30(29):53-54. |
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| 作者姓名： | 张立 黄积烨 |
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| 作者单位： | 浙江经贸职业技术学院,杭州,310018 |
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| 基金项目： | 2010年浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)实施项目,项目名称:基于低噪声的汽车发动机冷却风扇的研制,编号:2010R441003 |
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| 摘 要： | 本文对发动机冷却风扇的噪声产生机理进行了分析,介绍了风扇噪声影响因素及降噪策略。针对某型号为SVW7183的发动机冷却风扇,从影响风扇噪声性能诸因素中选取两种因素—叶片数、叶型安装角进行分析研究,总结出这两种因素对风扇噪声性能影响的规律性。根据上述研究结果并结合所研究风扇的实际工况,对原风扇结构与尺寸参数进行了优化设计。实验分析表明,优化后的风扇较原风扇性能有了显著提高。
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| 关 键 词： | 前照灯 自适应 控制器 |
Parameters Optimization Design of Engine Cooling Fan Based on Low Noise |
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| Zhang Li,Huang Jiye.Parameters Optimization Design of Engine Cooling Fan Based on Low Noise[J].Value Engineering,2011,30(29):53-54. |
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| Authors: | Zhang Li Huang Jiye |
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| Institution: | Zhang Li,Huang Jiye (Zhejiang Economic & Trade Polytechnic,Hangzhou 310018,China) |
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| Abstract: | This paper analyzes the mechanism of production of the noise of the engine cooling fan,and illustrates influencing factors and noise reduction strategy.For one type of engine cooling fan SVW7183,the thesis chooses two factors such as number of blade and installing angle of blade profile and studies,sums up the law that two factors influence fan noise performance.According to the above research results,and combining with the actual working condition,the structure and size parameters of original fan are desig... |
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| Keywords: | headlamps adaptive controller |
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