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基于空间句法的地铁内部公共空间舒适度研究——以广州嘉禾望岗地铁站为例
引用本文:肖希,李锐涛,刘恩刚,江海燕.基于空间句法的地铁内部公共空间舒适度研究——以广州嘉禾望岗地铁站为例[J].城市发展研究,2021,28(1):中插1-中插5.
作者姓名:肖希  李锐涛  刘恩刚  江海燕
作者单位:广东工业大学建筑与城市规划学院,广东广州510006;广东工业大学建筑与城市规划学院,广东广州510006;广东省城乡规划设计研究院有限公司,广东广州510006;广东工业大学建筑与城市规划学院,广东广州510006
基金项目:广东省普通高校青年创新人才项目"地铁站内部步行环境对居民身心健康的影响及优化设计"
摘    要:地铁内部空间反映了一种极端状态下的高密度、高强度、高流动的"三高"城市空间环境情形,研究以人为本的舒适度感受对提升城市公共空间品质具有紧迫性.基于空间句法理论,采用定量与定性相结合的方法,以广州嘉禾望岗站点为例,研究"三高"公共空间舒适度与空间构成的关系.结果表明:反映个体舒适度感受的指标——温度、噪音、CO2浓度等与反映空间构成的整合度指标均具有显著正相关;进一步分析发现,温度更适宜作为反映个体舒适度与空间特征的稳定指示因子;另外,视线整合度也受标识系统、空间构成影响.通过研究结果,提出空间句法可方便应用于提升公共空间舒适度、视线标识可视度以及特殊管控方案的模拟和优化.

关 键 词:地铁内部公共空间  空间句法  整合度  物理指标  舒适度

Interior Public Space Comfort of Metro Station Based on Spatial Syntax Theory:Case of Guangzhou Jiahewanggang
XIAO Xi,LI Ruitao,LIU Engang,JIANG Haiyan.Interior Public Space Comfort of Metro Station Based on Spatial Syntax Theory:Case of Guangzhou Jiahewanggang[J].Urban Studies,2021,28(1):中插1-中插5.
Authors:XIAO Xi  LI Ruitao  LIU Engang  JIANG Haiyan
Abstract:
Keywords:
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