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浅谈公路路桥过渡段的设计与施工
引用本文:刘军,袁安刚.浅谈公路路桥过渡段的设计与施工[J].经济技术协作信息,2010(14):149-149.
作者姓名:刘军  袁安刚
作者单位:[1]东北林业大学工程监理部 [2]北京中油协工程建设监理有限责任公司
摘    要:一、路桥过渡段产生不均匀沉降的原因 1.桥台台背路堤压实度不满足要求。从公路工程建设可知,几乎所有桥梁、通道和明涵等都要求台背填土处治。然而,台后填土压实度由施工用料、施工顺序、施工机械、施工经验、施工作业面等工程管理因素的影响,施工过程涉及各个方面。从公路调查结果可知,台背填土普遍存在压实不足的问题,这是造成路桥过渡段不均匀沉降的基本原因之一此外,在公路营运过程中,路基在车辆荷载以及自然因素作用下会形成土基塑性变形的积累,导致路桥间的差异沉降,从而影响高等级公路路面的平顺程度。

关 键 词:公路工程建设  施工顺序  路桥  不均匀沉降  设计  施工机械  施工经验  管理因素
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