首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

中国的低碳交通建设:整合性治理框架下的减碳实践
引用本文:姚洪江,王昆仑.中国的低碳交通建设:整合性治理框架下的减碳实践[J].世界经济,2023(6):132-157.
作者姓名:姚洪江  王昆仑
作者单位:1. 山东大学管理学院;2. 上海交通大学安泰经济与管理学院
基金项目:国家自然科学基金重点项目“我国小城镇的转型发展与治理研究”(71834005)子课题、国家自然科学基金面上项目“大数据视野下的城市空间结构与有效治理”(72073094);;国家社科基金重大项目“深入实施区域协调发展战略研究”(2021MZD011)的资助;
摘    要:交通部门的低碳化改造是降低碳排放、实现“双碳”目标的重要方面。本文关注了一项综合考虑了需求侧与供给侧因素的整合性交通治理政策——低碳交通运输体系建设,利用该政策试点这一准实验,探究了低碳交通运输体系建设与碳排放的因果关系。经验分析结果显示,低碳交通建设使得碳排放下降1.9%,相当于每年减少大约36.7万吨标准煤。机制分析表明,减排的路径包括交通能源结构的清洁化以及公共交通对私人出行的替代作用;同时,低碳交通方式的供给以及综合考虑不同交通模式的衔接关系有助于充分发挥交通部门的减排潜力。本文建议,低碳交通政策应考虑供需因素协同,基于全局视角设计与落实政策。

关 键 词:低碳交通建设  碳排放  清洁能源
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号