电动小巴OD矩阵的极大熵模型 |
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引用本文: | 杨峰,胡树华,傅俊.电动小巴OD矩阵的极大熵模型[J].当代经济,2009(20):156-157. |
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作者姓名: | 杨峰 胡树华 傅俊 |
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作者单位: | 武汉理工大学,湖北,武汉,430063 |
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基金项目: | 国家863项目《湖北省电动汽车多区域试验运行技术考核研究》;项目 |
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摘 要: | 本文分析并比较了根据公交路段客流量估算OD矩阵的几种常用的模型,对某大型居民社区电动小巴的路段客流量进行了实地观测,采用改进的极大熵模型推算出OD矩阵.实例表明,该模型合理可行,并具有较好的收敛性,为城市电动汽车交通的规划和管理获得OD矩阵提供了快速、有效的方法.
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关 键 词: | 电动汽车 OD出行分布矩阵 极大熵模型 非线性规划 |
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