| 基于多源全样本数据的深圳市过剩通勤空间特征研究 |
| |
| 引用本文： | 周丽亚,李欣盈,张兆东,龚咏喜. 基于多源全样本数据的深圳市过剩通勤空间特征研究[J]. 城市发展研究, 2021, 28(11): 中插27-中插32. DOI: 10.3969/j.issn.1006-3862.2021.11.014 |
| |
| 作者姓名： | 周丽亚 李欣盈 张兆东 龚咏喜 |
| |
| 作者单位： | 深圳市规划国土发展研究中心,广东深圳,518034;深圳市规划国土发展研究中心,广东深圳,518034;哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院,广东深圳,518055;深圳市盐田区城市更新和土地整备局,广东深圳,518081;哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院,广东深圳,518055;哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院,广东深圳,518055;哈尔滨工业大学(深圳)深圳市城市规划与决策仿真重点实验室,广东深圳,518055 |
| |
| 摘 要： | 随着我国社会经济的快速发展,国内大型城市职住分离程度持续增大,深圳市作为一线城市,人口规模大,经济发展迅速,同样存在一定程度的职住分离状况,产生了通勤过剩现象.以深圳市为研究对象,运用线性规划模型和空间分析等方法对深圳市多源全样本人口数据进行分析,计算深圳市过剩通勤指标,分析深圳市过剩通勤空间特征.研究结果表明深圳市过剩通勤处于较高水平,但整体通勤消耗率中等,城市过剩通勤存在空间分异情况.本研究可服务于城市规划和城市交通规划,对评价和优化深圳市职住空间提供重要的参考,同时为深圳市改善城市交通问题、合理制定规划政策提供重要依据.
|
| 关 键 词： | 过剩通勤 通勤容量 空间特征 全样本人口数据 |
The Spatial Characteristics of Shenzhen's Excess Commuting Using Multi-source Full Sample Data |
| |
| ZHOU Liya,LI Xinying,ZHANG Zhaodong,GONG Yongxi. The Spatial Characteristics of Shenzhen's Excess Commuting Using Multi-source Full Sample Data[J]. Urban Studies, 2021, 28(11): 中插27-中插32. DOI: 10.3969/j.issn.1006-3862.2021.11.014 |
| |
| Authors: | ZHOU Liya LI Xinying ZHANG Zhaodong GONG Yongxi |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
