西宝高速公路路基黄十的压缩变形试验研究 |
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引用本文: | 高增祥.西宝高速公路路基黄十的压缩变形试验研究[J].西部大开发,2011(5):68-68. |
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作者姓名: | 高增祥 |
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作者单位: | 榆林市恒达市政工程有限公司,陕西榆林719000 |
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摘 要: | 通过对西宝高速公路路基黄土在起始含水率为0.0、8.78、12.17、15.92、17.08、19.96、24.11%条件下的压缩试验研究。得出:在相同的干密度条件下,压缩变形系数随垂直压力增大而增大,且在干密度逐渐减小的情况下,随着压力的增大其压缩变形系数增大得越来越快。在相同的垂直压力作用下,压缩变形系数随干密度增大而减小,在同一压力下,随试样起始含水量的增大其压缩变形系数逐渐增大。
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关 键 词: | 西宝高速 路基黄土 含水率 压力 压缩量 |
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