100座级支线飞机发展展望 |
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引用本文: | 李鹏.100座级支线飞机发展展望[J].经济技术协作信息,2011(17):145-145. |
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作者姓名: | 李鹏 |
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作者单位: | 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
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摘 要: | 一、支线运输发展概况
1 世界支线运输发展概况。90年代后期开始,特别是9-11以后,航空运输市场发生了巨大的变化,一方面许多大航空公司运力过剩,大量的大型干线飞机停飞;另一方面现有运输网络越来越不能满足全球经济和旅游活动的需求,急需增加大量的点到点“瘦长”航线,而适应这类航线的最合适的飞机显然不是大型的干线飞机,而是103座级左右的中小型飞机。
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关 键 词: | 支线飞机 展望 航空运输市场 发展概况 支线运输 干线飞机 90年代 运力过剩 |
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