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| 交通拥挤的经济成因与缓解政策选择 | |
| 引用本文： | 孙明贵.交通拥挤的经济成因与缓解政策选择[J].铁道运输与经济,2001,23(8):26-29. |
| 作者姓名： | 孙明贵 |
| 作者单位： | 兰州大学经济管理学院, |
| 摘 要： | 交通拥挤并不完全是由于交通运输能力与设施短缺而导致的，随着出行者边际费用的个人化倾向、交通需求周期性劝的时间模式和交通市场内部的倾斜性排挤等，都可能导致交通拥挤。为缓解交通拥挤，应讨论道路使用费、交通拥挤税和公共交通经济补助等经济政策。 |
| 关 键 词： | 交通拥挤 经济成因 缓解政策 交通运输 |
| 文章编号： | 1003-1421(2001)08-0026-04 |
| 修稿时间： | 2000年12月25 |
Economic Causes of Traffic Congestion and Choices of Easing Policies |
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