内外走势迥异我国拆船业举步维艰

自2008年国际金融危机和欧债危机爆发以来，国内外航运市场运力过剩的局面一直持续，反映航运市场景气度的各项指数一直低位徘徊，如BDI指数期间虽有起伏，但基本上是徘徊在1000点上下，时至今年7月也不足800点。因此，国际老旧船舶交易市场十分活跃，使一直处于低谷的全球拆船业迎来拆船高潮期。