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| 高速公路省界主线收费站联合发卡技术浅析 | |
| 引用本文： | 李凯.高速公路省界主线收费站联合发卡技术浅析[J].中国交通信息产业,2013(8):76-77. |
| 作者姓名： | 李凯 |
| 作者单位： | 四川交通科学研究所 |
| 摘 要： | 目前省界主线收费站建设方式大多采用入出口收费广场同址合建或入出口收费广场分址合建,收费方式上大多采用双亭、双岗、滑槽滑卡的方式。这种方式解决了车辆重复停车的问题,但也有其它问题:出口收费员收费后代发入口通行卡时,由于双方收费系统间没有进行关联,栏杆机由出口方控制,容易造成漏发入口通行卡现象,导致无卡车进入路网;省界主线收费站新开车道、关闭车道、变换车道等操作,需要两省的收费员同时到位、同时动作,现场协调难度大;入出口收费广场分址合建的情 |
| 关 键 词： | 省界主线收费站 高速公路公司 出口 入口 收费系统 收费员 工控机 收费软件 收费广场 命令 |
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