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Klimaschutz im Verkehrssektor — aktuelle Beispiele aus der Verkehrsforschung |
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| Authors: | Janina Scheelhaase Wolfgang Grimme Marlene O’Sullivan Tobias Naegler Matthias Klötzke Ulrike Kugler Benedikt Scheier Thomas Standfuß |
| Institution: | 1.Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr,Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR),51147,Deutschland;2.Institut für Technische Thermodynamik,Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR),Stuttgart,Deutschland;3.Institut für Fahrzeugkonzepte,Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR),Stuttgart,Deutschland;4.Institut für Verkehrssystemtechnik,Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR),38106,Deutschland;5.Institut für Flugführung,Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR),38106,Deutschland |
| Abstract: | Decarbonising the transport sector will be one of the biggest challenges in the future. Current innovations in the transport sector will be used to identify greenhouse gas emission reduction methods and the associated costs. Economists from the German Aerospace Center (DLR) have compiled current research results from various DLR institutes which have revealed that a wide range of technological and organisational innovations for reducing climate-related emissions are available with varying market maturity. Increasing technological efficiency alone, however, is not enough to achieve the ambitious climate targets. Good policies are also essential to take things to the next level. |
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