|
|||||
|
|
| 枝江百里洲长江大桥的难题与破题 | |
| 引用本文： | 严少波,袁隆平,刘琪.枝江百里洲长江大桥的难题与破题[J].中国公路．建设市场专刊,2023(7):58-61. |
| 作者姓名： | 严少波 袁隆平 刘琪 |
| 作者单位： | 2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
| 摘 要： | <正>枝江百里洲长江大桥为湖北当阳经枝江至松滋高速公路（以下简称“当枝松高速”）的重点控制性工程，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，采用主跨890米钢-UHPC组合混合梁斜拉桥方案，其跨径、建设规模及技术难度在同类桥梁中居于前列，建成后将成为世界最大跨径组合梁斜拉桥。 |