| 中国交通运输成本评价研究 |
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| 引用本文： | 郑林昌,张雷,程晓凌.中国交通运输成本评价研究[J].物流技术,2010,29(3). |
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| 作者姓名： | 郑林昌 张雷 程晓凌 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学经济管理学院,北京,100044
2. 中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目"中国城市化进程的资源环境基础研究"，北京市科委资助项目 |
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| 摘 要： | 利用投入产出原理,构建交通运输成本评价模型,对中国各地区交通运输成本进行了测算.结果表明中国交通运输成本区域间存在较大差异,总体表现出西部地区要高于中部地区,而中部地区又高于东部地区.且交通运输成本具有营运成本>建设成本>运转设备成本的特点,而由中间品投入形成的交通运输成本,还呈现出行业贡献集中度高的特点.中国交通运输成本这种空间明显的差异,与区域间地理环境差异具有密不可分的关系.
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| 关 键 词： | 中国交通 投入产出 交通运输 成本 |
Evalution of Transportation Cost in China |
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| ZHENG Lin-chang,ZHANG Lei,CHENG Xiao-ling.Evalution of Transportation Cost in China[J].Logistics Technology,2010,29(3). |
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| Authors: | ZHENG Lin-chang ZHANG Lei CHENG Xiao-ling |
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