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| 桩的神话 | |
| 引用本文： | 王振.桩的神话[J].施工企业管理,2005(10). |
| 作者姓名： | 王振 |
| 作者单位： | 中港第一航务工程局第一工程公司 |
| 摘 要： | “黄金快车道”与“世界第一长”杭州湾跨海大桥,因为承载了太多梦想可谓是光芒夺目、备受关注。设计使用寿命百年、投资过百亿,民间资本注入的新管理模式,建成后上海至宁波的陆路距离缩短为120多公里,中国长三角经济区与港口群落的崭新格局将随之欲出,而大桥则是沟通地区经济腾飞的黄金快车道。而对于中国建筑行业而言,北起浙江省海盐县郑家埭,南至宁波慈溪市庵东镇,全长36公里的杭州湾跨海大桥,超过美国的切萨皮克海湾桥、沙特的巴林道堤桥等天下所有跨海名桥,是当今世界名副其实的第一跨海长桥。在“世界第一长”的光环里面,包涵着一次对… |
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