某船用柴油机缸盖排气阀座异常磨损分析及解决

某型船用主推进柴油机在W5维修保养运行使用约60 h后,发现40个气缸的排气阀间隙均出现超差，38个排气阀座磨损超出气缸盖修理极限。更换38个新缸盖后运行使用约60 h，再次出现大面积排气阀座磨损，2次航行试验均使用0#车用柴油。基于故障现象,列出缸盖排气阀座异常磨损故障树,从维修安装、零部件质量、使用条件三大方面进行分析排查。对故障机理进行分析判断：故障原因是使用0#车用柴油含硫量较低，未能形成有效抗磨层，加快了排气阀座的磨损,针对柴油机气阀座异常磨损故障情况提出相应的解决措施,为后续同类故障分析提供解决方法。