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上海港对直接腹地经济的作用研究——基于海港产业部门构建的投入产出模型
引用本文:宋敏,姚伟伟,蒋苗苗.上海港对直接腹地经济的作用研究——基于海港产业部门构建的投入产出模型[J].经济地理,2015,35(1).
作者姓名:宋敏  姚伟伟  蒋苗苗
作者单位:河海大学商学院,中国江苏南京,211100
摘    要:通过改造海港投入产出表,将海港活动业务部门详细分解为港口建筑业、港口交通运输及运输服务业、航运服务业和海港政府管制业,并进行投入产出分析,清晰地显示海港的不同业务活动对直接腹地经济的直接影响和间接影响,以此相加来计算海港对直接腹地经济的贡献份额,并对上海港进行实证分析。结果表明,在所有业务活动中,海港交通运输及运输服务业贡献比例和绝对值均为最大,其次为海港航运服务业,最低的为海港建筑业。

关 键 词:海港  直接腹地  投入产出  投资乘数

The Impact of Shanghai Port on Its Hinterland Economy: Based on the Re-Built Harbor Industrial Sector Input-Output Model
SONG Min,YAO Wei-wei,JIANG Miao-miao.The Impact of Shanghai Port on Its Hinterland Economy: Based on the Re-Built Harbor Industrial Sector Input-Output Model[J].Economic Geography,2015,35(1).
Authors:SONG Min  YAO Wei-wei  JIANG Miao-miao
Abstract:
Keywords:seaport  direct hinterland  input-output analysis  investment multiplier
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