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莫让人才“断档”
引用本文:史文蒲.莫让人才“断档”[J].河北企业,2004(2).
作者姓名:史文蒲
作者单位:河北省高速公路管理局
摘    要:<正> 以京张高速公路有限责任公司为例、针对目前出现的"人才断档"问题,笔者有以下几点思考:第一:解决问题的关键在于解放思想、更新观念河北华能京张高速公路有限责任公司成立于1998年7月31日,是由中国华能集团公司、河北省高速公路开发有限公司、河北省建设投资公司、张家口市公路开发公司四家股东单位共同出资组建。京张高速公路也是河北省第一条以股份制公司投资、建设、管理、经营的高速公路。京张高速公路于2002年11月16日全线通车运营,公司下设6个职能部门、6个收费站、2个服务区。公司成立伊始,在人员配置上便坚持了精简高效原则,配备管理人员39人,收费员(加油员)242人,临时工69人,共有职工350人。随着运营管理工作的全面展开,公司管理人员的配备日显不足,全部62个管理岗位,空缺达23个,其中以专业技术人员最为突出。作为这样一个运用现代企业管理模式经营运作的新型企业,何以出现人才断档的问题呢,具体分析:关键在于

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