装备制造业集群式创新效率及影响因素——以江苏为例 |
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引用本文: | 简晓彬,车冰清,仇方道.装备制造业集群式创新效率及影响因素——以江苏为例[J].经济地理,2018(7). |
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作者姓名: | 简晓彬 车冰清 仇方道 |
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作者单位: | 江苏师范大学淮海发展研究院;江苏师范大学"一带一路"研究院;江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院 |
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摘 要: | 推动产业集群发展和提升集群式创新效率,是我国装备制造业转型发展的必然选择。在界定集群式创新概念及特征基础上,以江苏为例,采用产业集群度系数模型分析其装备制造业集群发展水平,运用DEA-Malmquist指数模型和超效率DEA模型测度集群式创新效率,进而建立面板数据模型剖析影响创新效率的主要因素。研究表明,江苏装备制造业存在高于全国平均水平的集群发展效应;其集群式创新效率呈振荡上升态势,但在集群水平、产值利润率、劳动生产率等方面与广东、山东、浙江、上海等存在程度不一的差距;从影响因素看,产业集群和生产性服务业发展水平已成为江苏装备制造业集群式创新的基础和重要动力,但科技创新投入、网络化联结水平对集群式创新的效率提升表现出明显的滞后性,而企业规模偏小则制约装备制造业集群式创新效率的稳步提升,需要采取综合措施,推动装备制造业集群化、创新化、特色化、高效率转型发展。
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