| 关于进一步完善公路建设代建制的政策思考 |
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| 引用本文： | 朱伽林,周国光.关于进一步完善公路建设代建制的政策思考[J].经济问题探索,2010(5). |
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| 作者姓名： | 朱伽林 周国光 |
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| 作者单位： | 长安大学经济与管理学院,西安,710064 |
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| 摘 要： | 政府投资公路项目代建制在试点的进程中取得可喜的进展,但仍存在一定程度的政府行政干预,代建单位的法律地位不明确、代建签约双方的权利、义务和职责落实不到位,规章制度不健全等亟待解决的问题.有必要在深入研究的基础上对代建制作出科学界定,根据公路建设的特点将经营性公路建设纳入代建制的范畴,并将公路代建制划分为政府直接投资代建制、BOT代建制和BT代建制三种类型,进一步明确公路代建签约双方各自的权利、责任和义务,合理确定和规范代建管理费,促进代建制为提高公路建设的投资效益发挥更大的作用.
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| 关 键 词： | 公路建设 公路代建制 政府直接投资代建制 BOT代建制 BT代建制 政策建议 |
Analysis of the Policy of Further Enhancement of Road Construction through Agent Systems |
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| Zhu Jialin,Zhou Guoguang.Analysis of the Policy of Further Enhancement of Road Construction through Agent Systems[J].Inquiry Into Economic Issues,2010(5). |
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| Authors: | Zhu Jialin Zhou Guoguang |
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