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| 车身制造拉弯成形中宽板纯弯曲的回弹机理探究 | |
| 作者姓名： | 施权浩 孙志刚 陶利波 |
| 作者单位： | 张家口职业技术学院汽车工程系 |
| 摘 要： | 在汽车工业中,减轻车身重量已经成为汽车设计必须考虑的重要问题.传统汽车车身制造方法,一般是先将薄钢板冲压成所需要的形状,再将冲压成型的零件焊接成整体.但在轻量化车身设计中,除了采用可以降低车身重量的合金材料,还采用了一种框架式结构车身.与传统覆盖件车身相比,框架式结构车身重量轻、抗震动及碰撞性能好,其主体部分一般用挤压型材来制造.而考虑到车身结构在空气动力学、汽车外形设计等方面的要求,挤压型材必需弯曲成一定的曲率,因此拉弯成形工艺在汽车工业中得到了广泛的应用. |
| 关 键 词： | 车身制造 拉弯成形 汽车工业 |
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