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| SCATS系统在宁波的应用 | |
| 引用本文： | 李贤达,张为秀.SCATS系统在宁波的应用[J].中国交通信息产业,2004(10):47-49. |
| 作者姓名： | 李贤达 张为秀 |
| 作者单位： | 宁波市公安交警支队科技处 |
| 摘 要： | SOATS系统从本质上讲并不能从根本上解决交通拥阻问题，它只能使受控路口尽量接近最大的通行能力．提高通行效率以缓解交通拥阻，因此做好路口设计是关键。☆在突发性事件造成交通阻塞或在交通流量接近通行能力时，SCATS的控制效果不理想．靠检测线圈将无法有效地调整信号配时、这时需进行人工干预…… |
| 关 键 词： | 路口 通行能力 交通阻塞 信号配时 交通流量 检测线 行人 宁波 最大 系统 |
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