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| 美国航空破产：国家航空公司能否失败？ | |
| 引用本文： | Chris,Lyle,倪海云[译].美国航空破产：国家航空公司能否失败？[J].空运商务,2013(6):59-61,64. |
| 作者姓名： | Chris Lyle 倪海云[译] |
| 作者单位： | 航空运输经济公司 |
| 摘 要： | 今天世界航空公司绝大多数为私人拥有。这包括以前大多数属于＂国家＂的航空公司,然而,在全球化与跨国主义的时代,同时在航空业调控和管制的年代,挂国旗航空公司依然纵容于＂沙文主义偏向＂。发生这种情况主要有两个原因。第一是国家法律条款的规定,尤其是绝大多数双边民用航空运输协定对于所有权和有效控制权方面的规定。有个明显的例外, |
| 关 键 词： | 国家航空公司 失败 破产 美国 航空运输协定 跨国主义 沙文主义 法律条款 |
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