飞机电力系统三相不平衡的抑制技术及发展 |
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引用本文: | 孙哲,梁青阳,罗沛清.飞机电力系统三相不平衡的抑制技术及发展[J].高科技与产业化,2010,6(6):87-89. |
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作者姓名: | 孙哲 梁青阳 罗沛清 |
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作者单位: | 空军航空大学 |
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摘 要: | 三相不平衡是指在电力系统中三相电流(或电压)幅值不一致,且幅值差超过规定范围。电力系统是由发电、输电、配电和用电各个环节组成的统一整体。其中发电、输电和配电又称为供电环节。供电环节所涉及的三相元件有发电机、变压器和线路等。由于三相发电机、变压器等设备通常具有良好的对称性,因此供电系统的不平衡主要来自于供电线路的不平衡。电力系统三相不平衡可以分为事故性不平衡和正常性不平衡两大类。事故性不平衡由系统中各种非对称性故障引起,比如单相接地短路或两相相间短路等。它一般需要保护装置切除故障元件,经故障处理后才能重新恢复系统运行。电力系统在正常运行方式下,供电环节的不平衡或用电环节的不平衡都将导致电力系统三相不平衡。
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关 键 词: | 飞机电气系统 三相不平衡 电力系统 技术 电力电子装置 质量问题 供电系统 电能 |
收稿时间: | 2010-06-11 |
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