摘 要: | 针对欧盟提出将航空业纳入碳排放交易体系这一现状,应用博弈论建立航空公司是否选择进行减排来适应碳排放交易体系的博弈模型,探讨航空公司是否选择进行减排以及国家或者国家联盟是否需要严格进行监管的内在机理,对航空公司与国家或国家联盟之间博弈关系的策略集进行深入分析,并给出博弈模型的纯策略和混合策略纳什均衡的求解与分析,最后给出航空公司应对欧盟提出的将航空业纳入碳排放交易体系的对策建议,同时也给出了作为国家主体,如何合理健康的引导航空业走向更加环保的发展道路的对策与建议,为在政府影响下的航空业如何取得长足发展提供有益的启示。
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