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| 浅谈道路行车速度限制的合理性 | |
| 引用本文： | 江景舫.浅谈道路行车速度限制的合理性[J].道路交通管理,2005(8):26-29. |
| 作者姓名： | 江景舫 |
| 摘 要： | 目前,许多部门和驾驶人纷纷反应道路限速过低,路难行、罚款重。公路主管部门设置道路限速过低,造成公路资源浪费,使国家的巨额资金投入没能发挥应有的效益;公安交管部门进行监控,对超速者进行处罚,造成驾驶人怨声载道。如何协调安全与畅通的关系、合理设定行车速度,成了当前交通管理的热门话题。一、道路通行速度限定不合理的现状与成因当前对道路行车速度限定不合理的现象较为普遍,如316国道福建省段,双向四条车道,划有中心双实线,限速40公里;罗宁高速公路全路段限速60公里;福州江滨路4-6个车道限速50公里,一级公路隧道限速40公里等。造成… |
| 关 键 词： | 行车速度 速度限制 道路 理性 主管部门 资金投入 资源浪费 交通管理 限速 |
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