首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
试析同蒲窄轨铁路修筑成因
作者姓名:
刘建生
作者单位:
山西大学经济系
摘 要:
20世纪30年代初,阎锡山大张旗鼓展开兵工筑路,并在很短时间内建成全长1023公里的同蒲铁路。长期以来,学术界对阎修筑同蒲路,特别是修成窄轨,众说纷纭,莫衷一是。对此,笔者从同蒲路修筑动议、原因、过程,宽窄轨投资效益及建成原因等方面进行分析,提出自己的管窥之见,以求教于各位方家。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号