| 基于系统动力学视角的城市交通能源消耗及碳排放研究——以杭州市为例 |
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| 引用本文： | 周银香. 基于系统动力学视角的城市交通能源消耗及碳排放研究——以杭州市为例[J]. 城市发展研究, 2012, 19(9): 99-105 |
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| 作者姓名： | 周银香 |
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| 作者单位： | 浙江财经学院数学与统计学院,浙江杭州,310018 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究规划基金项目(12YJA910008);浙江省教育厅科研项目(Y201120292);浙江经济社会发展专项研究项目(2011ZJZX15) |
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| 摘 要： | 随着经济发展和城市化进程的不断加快,交通占全国能源消费和碳排放的比例不断上升,并将面临日益严峻的资源和环境约束.以低碳交通试点城市之一的杭州为例,引入系统动力学(SD)理论建立城市交通的社会经济、交通供需和能源消耗碳排放三个子系统,绘制复杂系统反馈的因果回路图,从而探析城市交通能耗和碳排放的社会经济、交通供需及政策等方面的驱动因子,并构建仿真模型对城市交通能源消耗和碳排量进行仿真预测,进而提出城市交通低碳发展的对策和建议.
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| 关 键 词： | 低碳交通 能源消耗 碳排放 系统动力学 低碳出行 |
The Studies on Urban Transportation Energy Consumption and Carbon Emissions Based on the View of System Dynamics:Take Hangzhou as the Example |
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| ZHOU Yinxiang. The Studies on Urban Transportation Energy Consumption and Carbon Emissions Based on the View of System Dynamics:Take Hangzhou as the Example[J]. Urban Studies, 2012, 19(9): 99-105 |
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| Authors: | ZHOU Yinxiang |
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| Affiliation: | ZHOU Yinxiang |
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