供给侧改革视角下我国物流业的技术效率评价——基于生产前沿模型和β收敛的实证 |
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引用本文: | 倪超军,李俊凤.供给侧改革视角下我国物流业的技术效率评价——基于生产前沿模型和β收敛的实证[J].工业技术经济,2016,35(12):115-122. |
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作者姓名: | 倪超军 李俊凤 |
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作者单位: | 石河子大学,石河子 832000 |
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基金项目: | 兵团社会科学基金,国家社会科学基金 |
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摘 要: | 供给侧结构性改革是从供给、生产端入手,使要素实现最优配置,提升经济增长的质量和数量的过程。物流业既是其他产业发展的供给方,又对最终的需求实现具有重要影响,供给侧改革对于物流业的发展,必然产生重大作用。本文以2005~2014年中国30个省区的面板数据为基础,利用随机前沿的技术生产前沿可改进区间来估计供给侧改革在物流业的作用空间。研究发现:物流技术效率逐年增长,但近年出现下降趋势,东部地区的物流技术效率最高,中部居中,西部最低。β收敛分析结果显示:物流技术效率存在条件收敛,重点应从产业结构、创新环境以及物流专业化程度3个方面开展物流业的供给侧结构性改革。
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关 键 词: | 供给侧改革 物流业 生产前沿 β收敛 固定效应模型 |
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