大陆桥货代物流企业联盟整合陆桥物流资源 推进物流企业合作

新亚欧大陆桥运输从初期每年承运几十个过境集装箱发展到如今的年过境5万标箱运量，有力促进了沿桥沿线区域的经济合作与发展。逐步得到国内外客户的认同。但是，长期以来由于沿桥部分地区经济相对落后，物流意识薄弱，物流基础设施落后，物流装备标准化程度不高，各种运输方式之间装备标准不统一，沿桥物流信息化水平较低，各种集成软件技术应用尚处于开始阶段，网络技术应用和企业问物流信息交换共享机制尚未形成，还不能很好地实现客户网上查询，物流费用昂贵，铁路车皮计划不充足，货物发运得不到保证等因素．特别是沿桥物流企业间的合作和物流资源整合严重不到位，使得大陆桥的物流功能没有得到很好地发挥，不仅沿侨物流企业应有的效益没有实现，还给大陆桥物流带来一些负面影响。这也成为陆桥经济带建设和大陆桥区域经济发展的一个瓶颈。