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| 沉舟侧畔千帆过──成都红牌楼汽车站翻身记 | |
| 引用本文： | 黄基秉,熊殿琪.沉舟侧畔千帆过──成都红牌楼汽车站翻身记[J].公司,2002(4). |
| 作者姓名： | 黄基秉 熊殿琪 |
| 作者单位： | 本刊特约记者 (黄基秉)，本刊特约记者(熊殿琪) |
| 摘 要： | 中国有句古话：置之死地而后生。成都红牌楼长途汽车站，在短短５年时间里，背水一战，演绎出一幕快速发展的好戏，其成功的经验，确实值得国有运输企业借鉴。 １９９７年７月１日，原国有老企业──四川省成都翻胎厂经成都市体改委、经委、国资局、财政局、交通局同意，被四川省成都长途汽车运输（集团）公司兼并。 四川省成都翻胎厂地处成都市红牌楼，是一个有近６０年厂龄的老厂，有职工６００多人，其中离退休职工１９５人，内退职工２３０人，在岗职工２１０人。在岗职工月收入仅４００元左右，住房约人平８平方米。该厂１９４０… |
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