建设社会主义新农村下农村人流物流和农村道路的动力学平衡分析 |
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作者姓名: | 张衍广 李茂玲 |
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作者单位: | 1. 南京师范大学地理科学学院,江苏南京,210046 2. 山东省郯城职业中等专业学校,山东郯城,276100 |
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基金项目: | 国家自然科学基金,国家自然科学基金 |
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摘 要: | 农村的道路已经成为制约农村社会经济发展的重要因素,《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》中明确提出要加大农村的基础设施建设,促进农村的生产发展。运用非线性理论研究农村公路面积的变化和农村人流、物流之间的动力学关系,预测农村公路面积和农村人流、物流的发展趋势,对合理安排农村道路建设资金的使用、协调农村公路建设和农村人流、物流的关系具有一定的现实指导意义。
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关 键 词: | 农村人流物流 农村道路 非线性动力模式 |
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