| 拥挤收费、边际成本定价与福利 |
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| 引用本文： | 郭永庆,谭雪梅. 拥挤收费、边际成本定价与福利[J]. 财经问题研究, 2007, 0(2): 30-33 |
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| 作者姓名： | 郭永庆 谭雪梅 |
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| 作者单位： | 1. 东北财经大学,产业组织与企业组织研究中心,辽宁,大连,116025
2. 东北财经大学,辽宁,大连,116025 |
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| 摘 要： | 交通拥挤收费是利用价格机制来调节城市道路高峰期交通量的一种手段.本文通过经济学分析指出:交通拥挤不仅给消费者带来直接损失,而且还伴随着多种外部不经济;征收拥挤费可以减少社会福利损失;拥挤收费增加的收入应该用于缓解拥挤的交通投资上.
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| 关 键 词： | 拥挤收费 外部不经济 福利损失 规模经济 |
| 文章编号： | 1000-176X(2007)02-0030-04 |
| 修稿时间： | 2006-10-07 |
Congestion Charging, Marginal Cost Pricing and Welfare |
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| GUO Yong-qing,TAN Xue-mei. Congestion Charging, Marginal Cost Pricing and Welfare[J]. Research On Financial and Economic Issues, 2007, 0(2): 30-33 |
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| Authors: | GUO Yong-qing TAN Xue-mei |
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