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南车时代:强强联合,进军新领域
摘 要:
<正>已为中国铁路做了近三十年传感器的宁波南车时代传感器技术有限公司,无疑是业内的"老字号"。但由于屏蔽门的核心关键技术,即控制系统未掌握,"南车"因此一直无法进入轨道交通领域。屏蔽门主要用于地下车站,在整个站台上将站台区域与轨道区域分隔开来,而安全门主要用于高架站,大约1.5米高。列车进出站,屏蔽门与安全门系统将随着列车车门的开闭而自动同步开闭。这个关键技术是屏蔽门系统里有一个激
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