| 后金融危机时代中国民航企业跨国并购的探索分析——以海航为例 |
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| 引用本文： | 胡浩,葛岳静,王姣娥. 后金融危机时代中国民航企业跨国并购的探索分析——以海航为例[J]. 经济地理, 2013, 33(4) |
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| 作者姓名： | 胡浩 葛岳静 王姣娥 |
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| 作者单位： | 1. 北京师范大学地理学与遥感科学学院,中国北京,100875
2. 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室/地理科学与资源研究所,中国北京,100101 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，教育部留学回国人员科研启动基金 |
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| 摘 要： | 后金融危机时代的并购热潮为中国民航企业加快航空自由化探索和参与国际航空市场竞争提供了机遇,在跨国并购内容模式梳理及后金融危机时代航空企业“走出去”战略环境分析的基础上,对海南航空集团跨国并购的发展基础、市场选择、航空自由化探索进行经济分析和空间分析,结果得出:海航作为中国开放航权试点省份的唯一民航企业,可以凭其在中国对外航空格局中的市场地位和雄厚的集团发展实力去进行航空运输市场的国际化探索,借鉴其国内低成本多元化的并购经验,锁定美欧和亚太市场,探索其联盟合作和多元发展的跨国并购之路.
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| 关 键 词： | 民航企业 跨国并购 后金融危机时代 海航 |
Analysis on the Cross-Border Merger and Acquisition of Civil Aviation Enterprises in China in the Era of Post-Crisis: A Case Study of Hainan Airlines |
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